El grupo español “Día” cotizado en el IBEX, acaba de adquirir en Septiembre de 2012 el negocio español y portugués de la empresa alemana declarada en insolvencia Schlecker por un precio que ronda los 70MM€. Esta noticia es interesante y poco común para el sector del M&A en las empresas de logística y transporte en Europa: una compañía española compra la parte lucrativa del negocio de una empresa alemana en insolvencia. De esta forma se han salvado cerca de 4000 puestos de trabajo y aprovechado los 320MM€ de facturación que arrojaba su división en la Península Ibérica. Schlecker en Alemania no ha corrido la misma suerte que en España. Tras los 3 meses de “Concurso de Inversores” (paso previo al “Concurso de acreedores”) que ofrece la nueva ley de insolvencia alemana no ha conseguido ser rescatada por ningún inversor y ha tenido que disolverse.
Para el alemán que trabaja en España escritor de este artículo, se trata de un ejemplo interesante y no es el único caso de éxito. En Agosto de este año, una empresa española asesorada por Gaullar, compró la mayoría del accionariado de una compañía de logística y transporte alemana que se encontraba en una situación financiera límite. Estos ejemplos demuestran que son bajo situaciones difíciles (como la que nos encontramos) cuando algunos valientes encuentran oportunidades mirando al mercado desde una perspectiva diferente. Son este tipo de relaciones comerciales las que Europa tiene que esforzarse en apoyar y promover.
Quizás la solución está al otro lado de la frontera.
